주파수 보정회로 (周波數 補正回路, frequency weighting filter)

소음의 물리량에 감각적인 보정 특성이 가해진 회로로서, JIS규격에서는 A특성과 C특성을 규정하고, 정밀소음계는 평탄특성을 하나 더 규정하고 있다. 소음레벨 측정은 A특성을 사용한다. 평탄특성은 음압레벨의 측정에 사용되고 또 C특성은 평탄특성의 범위가 협소해서 근사적인 음압레벨이 구해진다. 그 외에도 이전에 사용되었던 B특성, ISO규격에는 항공기 소음 측정을 목적으로 한 D특성이 있다. 이들의 곡선은 소음계의 지시치를 우리들의 청감에 접근시키기 위한 것으로 A특성은 fletcher-munson의 등 loudness 곡선의 40 phon, B특성은 70 phon의 곡선에 대응하고 있으며 C특성은 평탄에 가깝다. 이들의 보정회로를 통해서 측정한 값을 ㏈(A), ㏈(C) 등으로 표기하고 소음레벨이라고 부른다. 이전에는 소음의 대소에 의해서 A, B, C를 분류하여 사용하는 수도 있었으나, 일반적으로 소음에 대해서는 대소에 관계없이 A특성에 의한 측정치가 청감과의 대응이 좋다는 것이 세계적으로 인식되어서 현재 대부분의 소음측정은 A특성으로 실시하고 ㏈(A)라고 표기하는 것이 보급되었다. 한편 D특성으로 측정한 값에 7㏈를 가한 값이 항공기 소음의 평가치 PN ㏈의 대략치로 된다.